воскресенье, 18 апреля 2010
Мои китайские друзья))))))))я с вами согласна)))))))))))
Посмтрела я эту гонку, что могу сказать...она вызвала во мне противоречивые чувства— с одной стороны я очень рада за Виталика, и очень сильно расстроилась за Шумика,мне также жуть как не понравилось сегодня поведение Алонсо, так вести себя по отношению к своему напарнику— это свинство я считаю...поэтому я хоть и люблю его,но буду рада если его кто-нибудь спустит с небес на землю...по-моему уж сильно он зазнался((((((((
Но сама гонка выдалась очень захватывающей и интересной.завтра её обязательно скачаю для коллекции.
Гонка ГП Китай
Шанхай: победный дубль McLaren
Как и ожидалось, гонка в Шанхае получилась дождевой. На финише самыми первыми оказались представители McLaren, Дженсон Баттон и Льюис Хэмильтон. Пилоты Red Bull, доминировавшие в квалификации, оказались за пределами первой тройки.
Старт проходил на сухой трассе, и лучше всех он удался Фернандо Алонсо. Испанец со своего третьего места разом прошел пару Red Bull. Как оказалось, пилот Ferrari стартовал чуть раньше положенного времени и заработал проезд по пит-лейн. Впрочем, в этой гонке все пилоты довольно часто посещали боксы.
Уже через пару кругов половина пелотона рванула за дождевой резиной, но дождь немного покапал и прекратился. В лидерах оказались те, кто рискнул остаться на трассе на сухой резине. Нико Росберг и Дженсон Баттон возглавили гонку, но вскоре пилот Mercedes ошибся и пропустил соперника вперед. После этого ничто не помешало действующему чемпиону выиграть вторую гонку в этом сезоне.
Льюис Хэмильтон к середине гонки, после волны пит-стопов, оказался в конце первой десятки. Но британец последовательно разобрался с соперниками и добрался до второго места. Всего пару секунд его отделяло от Баттона за 10 кругов до финиша, но, очевидно, команда не была настроена на борьбу двух своих пилотов.
Фернандо Алонсо после пенальти за фальт-старт пробился на четвертое место. Пятым финишировал Роберт Кубица. Пилоты Red Bull проиграли гонку тактически, а в конце гонки и вовсе сбавили темп, очевидно, из-за каких-то проблем. Итог: Феттель 6-й, Уэббер 8-й. А между ними оказался россиянин Виталий Петров!
Петров стал самым активным пилотом заключительной части гонки, когда немного усилился дождь. Несколько кругов подряд он прошел быстрее всех. Сначала разобрался с Михаэлем Шумахером, а потом догнал и обогнал Марка Уэббера.
Девятым финишировал Фелипе Масса, который на последнем круге прошел своего бывшего партнера Ferrari Михаэля Шумахера. Все ждали, что Шумахер блеснет на мокрой трассе. Увы, всю гонку семикратный чемпион только отражал атаки соперников.
После Гран-При Китая лидером чемпионата стал Дженсон Баттон с 60 очками. На втором месте Нико Росберг с 50 очками, по 49 очков у Фернандо Алонсо и Льюиса Хэмильтона. 45 очков у Себастьяна Феттеля, 41 очко у бывшего лидера чемпионата Фелипе Массы. (www.f1-world.ru/)
Комментируя итоги гонки в эфире BBC, Михаэль Шумахер не скрывал разочарования – опытный немец финишировал только 10-м, а его напарник Нико Росберг поднялся на подиум…
Михаэль Шумахер: «Как вы понимаете, отрицательных эмоций сегодня больше, чем положительных. После старта я считал, что мы угадали с резиной, но решение оказалось ошибочным, честно говоря, весь этот уик-энд был для меня неудачным. Думаю, мы должны поздравить британскую команду [McLaren] – они отлично справились со своей работой.
Мы интересно боролись с Льюисом, однажды машины едва не коснулись, но в итоге они заработали дубль. Мои поздравления Нико Росбергу, он поднялся на подиум – по крайней мере один из нас смог заработать много очков.
Промежуточные шины немного отличаются от тех, к которым я привык в прошлые годы, их очень непросто сохранить на дистанции. Для меня это новый опыт. Сегодня было крайне сложно предсказать погоду, понять, усилится дождь, или трасса начнёт подсыхать, чтобы вовремя сменить резину и атаковать в полную силу».
Виталий Петров (7-е место): «Я рад, что впервые доехал до финиша в гонке Формулы 1 и заработал первые очки. Сегодняшний Гран При был трудным, принимать верные решения оказалось непросто. В самом начале, когда начался дождь, некоторые гонщики поехали в боксы за промежуточной резиной, но мы решили остаться на сликах, и это было правильно.
Потом по радио я вел переговоры с командой, чтобы определиться, когда мы будем переходить на промежуточные шины, и вновь нам удалось выбрать удачный момент. Когда на мою машину поставили первый комплект промежуточной резины, я понимал, что шины важно беречь. Но мы не знали, продолжится ли дождь, или трасса подсохнет.
Я продолжал атаковать: инженеры сообщили по радио, что у меня хорошая скорость, и на последних кругах я смог совершить несколько неплохих обгонов и отыгрывать позиции. Особенно приятно было обойти Шумахера и Уэббера».
квалификацияКвалификация:Льюис Хэмильтон доминировал по ходу двух первых частей квалификации, а в финале оказался только 6-м. А на первых позициях вновь оказались представители Red Bull, Себастьян Феттель и Марк Уэббер.Время Феттеля – 1:34.558. Уэббер проиграл партнеру по команде четверть секунды. Далее расположились Фернандо Алонсо, Нико Росберг, Дженсон Баттон и Льюис Хэмильтон. Замкнули десятку Фелипе Масса, Роберт Кубица, Михаэль Шумахер и Адриан Сутил.
Ну и кудаж я без Шумика))))))))))))))
@темы:
F-1
